{"id":21132,"date":"2022-01-17T15:14:43","date_gmt":"2022-01-17T15:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/novaweb.marinabadalona.cat\/es\/?p=21132"},"modified":"2022-01-17T15:31:16","modified_gmt":"2022-01-17T15:31:16","slug":"se-pone-en-marcha-la-licitacion-que-permitira-iniciar-el-dragado-de-los-primeros-250-m-del-canal-esta-primavera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinabadalona.cat\/es\/2022\/01\/17\/se-pone-en-marcha-la-licitacion-que-permitira-iniciar-el-dragado-de-los-primeros-250-m-del-canal-esta-primavera\/","title":{"rendered":"SE PONE EN MARCHA LA LICITACI\u00d3N QUE PERMITIR\u00c1 INICIAR EL DRAGADO DE LOS PRIMEROS 250 M DEL CANAL ESTA PRIMAVERA"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]El proceso de licitaci\u00f3n, contrataci\u00f3n e inicio de esta nueva fase constructiva del canal se resolver\u00e1 durante el primer cuatrimestre del 2022 y suponen la preparaci\u00f3n del terreno en t\u00e9rminos ambientales y geot\u00e9cnicos de la plataforma que ha de acoger el desv\u00edo del ferrocarril y por otro lado, el dragado y avanzar en la implementaci\u00f3n del sistema de recirculaci\u00f3n de 250 metros del canal. <\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1″][vc_column_text]La publicaci\u00f3n hoy, 17 de enero de 2022, de la licitaci\u00f3n de una nueva fase constructiva del canal sit\u00faan, una vez se superen los procesos administratives de contrataci\u00f3n, el inicio de estos trabajos a lo largo del primer cuatrimestre de este a\u00f1o. Estas obras son el inicio material de todo el proceso que ha de culminar el 2024 con el viaducto del ferrocarril en servicio y el canal conectado con el mar.<\/p>\n

La ejecuci\u00f3n del nuevo viaducto del ferrocarril y la posterior conexi\u00f3n del agua de la d\u00e1rsena del Puerto con el canal necesita, previamente, de la construcci\u00f3n del desv\u00edo del ferrocarril que est\u00e1 programado realizar por el lado monta\u00f1a, paralelo a las v\u00edas actuales. \u00c9ste ha sido uno de los requerimientos impuestos por ADIF para no interrumpir el servicio durante la ejecuci\u00f3n del viaducto, ya dise\u00f1ado y actualmente en tr\u00e1mite final para la obtenci\u00f3n del permiso para su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n

Una parte de los trabajos previstos en la licitaci\u00f3n publicada es, precisamente, la adecuaci\u00f3n del espacio que ha de acoger el desv\u00edo del ferrocarril, siendo uno de los trabajos que ya estaban previstos para mejorar la calidad ambiental de los terrenos requerida seg\u00fan los usos urbanos vigentes en el planeamiento cuando se retire el desv\u00edo (el espacio est\u00e1 destinado a paseo peatonal).<\/p>\n

Se retiraran las tierras actuales, que son rellenos de antiguos vertidos no aptos para el uso urbano al que est\u00e1 destinado este paseo peatonal y para recuperar la cota del terreno actual por d\u00f3nde ha de transitar el desv\u00edo del\u00a0 ferrocarril y se aprovechar\u00e1n las tierras del canal que se encuentran mayoritariamente en buen estado.<\/p>\n

El dragado en el canal har\u00e1 emerger las aguas fre\u00e1ticas en estos 250 metros, situaci\u00f3n que nos aproxima al aspecto final del espacio con la l\u00e1mina de agua, siendo necesario adelantar en una medida ambiental prevista en el proyecto, como es la instalaci\u00f3n del circuito de recirculaci\u00f3n del agua, b\u00e1sico para su control ambiental. Implementar el sistema de recirculaci\u00f3n del agua del canal, una vez dragado, permitir\u00e1 mantener la calidad de las aguas embalsadas en el mismo hasta que se conecte con la d\u00e1rsena del Puerto, que no ser\u00e1 efectiva hasta que no est\u00e9 construido el puente del ferrocarril. Y tambi\u00e9n testear el sistema con antelaci\u00f3n.<\/p>\n

Paralelamente, al inicio de estas obras est\u00e1 muy adelantada la supervisi\u00f3n final del proyecto ferroviario y las negociaciones con ADIF que tienen que desembocar en la firma del convenio que permitir\u00e1 encarar la obra civil de los trabajos espec\u00edficamente ferroviarios.<\/p>\n

Los trabajos incluidos en la licitaci\u00f3n tienen un presupuesto de 2.608.804, 25\u20ac (IVA excluido) \u00a0y un plazo de ejecuci\u00f3n de 8,5 meses. Por lo tanto los primeros 250 metros del canal estar\u00edan listos entre finales del 2022 y principios del 2023.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1″]

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