Une réponse compétitive et écologique et alternative à l’amarrage dans l’eau pour que les chlores de moins de 8 mètres reposent à sec, à un passage de la mer. Un pari qui minimise les coûts de maintenance et de conservation de son navire et qui lui permet de profiter immédiatement de la mer.

Avec un système novateur, grâce à un agenda virtuel que tout utilisateur peut utiliser à partir du haut comme client de ce service. Il accède au site web de Marina Badalona et entre dans la zone clients avec son utilisateur et password. Il lui apparaît l’agenda de la Marina Seca et réserve le jour et l’heure qu’il souhaite. Quand son bateau est dans l’eau, nous l’apercevons avec un message à son mobile. Il peut également être prêt prêt présentielment à Capitanie, toujours, mais à travers le programme informatique. La zone cliente lui permet de consulter les factures en ligne et de communiquer les personnes qui autorisent à utiliser le bateau ou à faire parvenir tout commentaire au port.

Le contrat peut être mensuel, trimestriel, semestriel annuel, de la date de signature du contrat.

Le contrat de Marina Seca inclut la garde et la garde des navires à l’intérieur du local, le départ et le bourrage de l’embarcation entre l’eau et la Marine Sèque autant de fois que cela est demandé par l’utilisateur, toujours selon les conditions de fonctionnement du service et le déjeuner avec de l’eau douce de l’ desprésuvre vivante après chaque départ, par le personnel de Marina de Badalona. Ils sont exclus de ce service : le chargement ou le déchargement de l’embarcation sur un remorque ou sur un esplan, et le nettoyage du navire au-delà de ce qui avait été spécifié dans le paragraphe précédent. Tous ces services sont tarifés. Regardez leurs besoins.

En cas de non-respect des horaires de collecte réservés de l’embarcation par l’utilisateur lorsque nous la mettons dans l’eau prête à naviguer, sa présence sera requise dans le délai maximal de 30 minutes au-dessus de l’heure réservée, par les moyens aptes à l’effet. En cas de non-dépendance dans le délai imparti, l’embarcation sera montée sur son étagère de la Marine Sèque et un recharge équivalent au tarif en vigueur de passages en haute saison par un embarcation de 10X3,5 sera appliqué, conformément au tarif du port sportif et de Pêcher de Badalone au moment où cela se produira. Dans tous ces cas, le montant de cette redevance sera versé à charge du numéro de compte facilité par l’utilisateur pour le paiement de la rente, le jour ouvré suivant celui du service prévu, ou celui du retour de l’embarcation.
Pour le non-paiement reçu, l’utilisateur peut être privé du service de botature de l’embarcation en mer.

La mesure valide pour ce type de contrat sera toujours celle du personnel de Marina Badalona, toujours devant l’utilisateur.

Il n’y aura pas d’embarcation sans l’assurance en vigueur pour la Marine Sèche. Si l’assurance caduquait pendant l’année de contrat l’embarcation pourrait être privée du service.

La personne utilisatrice peut effectuer la réservation du service à l’avance maximale d’un mois pour la réalisation effective du service et à l’avance minimale de 2 heures. Dans les cas de réserves de navires dans les bureaux de la Marine Badalona, l’avance sera la veille de la réalisation du service. Le volume de réservations et de services engagés est le plus grand possible, le bât embarquement peut être effectué à l’avance, ce qui sera communiqué à l’utilisateur avec les moyens à effet.
L’utilisateur peut toujours se mettre en file d’attente pour une date et une heure déterminée et quand il n’a pas d’autre date réservée dans le calendrier de service. Il pourra autoriser des tiers à la collecte de l’embarcation et, pour ce faire, il devra communiquer à l’agence de réservation des sites web, les données de l’autorisation, et celui-ci devra également être identifié à la collecte du navire pour la vérification par le personnel de la marine de Badalone.

En raison de la bonne entretien du service, les navires doivent entrer dans la Marine Sèque propre et sans incrustation, et ils seront soumis à un chicanement sur leur entretien extérieur.